What Is Industrial Caster?

Kaster amûrek e ku ji yek an çend tekeran pêk tê, ku dibe ku amûr an platforma ku li ser wê hatî danîn ji bo tevgerê be. Kevir bi pasîf têne ajotin. Casters bi gelemperî ji wan pêk têçerx û bend, carna bi parçeyên frenê, hwd.. Casters termek giştî ne, di nav wan de kelûpelên guhêzbar, kelûpelên sabît û kelûpelên guhezbar ên bi fren hene. Kevirê guhêzbar jî jê re çerxa gerdûnî tê gotin, avahiya wê destûrê dide zivirandina 360-pileyan; ji kastera sabît re jî binavkirî ya arasteyî tê gotin, avahiyek wê ya zivirî tune û nayê zivirandin. Bi gelemperî du cûreyên kêşan bi hev re têne bikar anîn. Mînakî, avahiya troleyê li pêş du çerxên arasteyî ne, û li piştê jî du çerxên gerdûnî yên li nêzikî destana pêskê ne. Kevirê frensê tê wateya kelekek ku bi fonksiyonek frensê ve hatî çêkirin. Casters bi berfirehî têne bikar anîn, bi giranî di trolleyan, îskeleyên mobîl, kamyonên atolyeyê û hwd de têne bikar anîn. Bi taybetî ji bo pîşesaziyê, casters bi berfirehî di pîşesaziyê de, bazirganî, alavên bijîjkî, makîne û alavan, lojîstîk û veguheztinê, malzemeyên paqijkirina jîngehê, mobîlya, alavên elektrîkê, alavên bedewiyê, hilberên hunerî, pêdiviyên heywanan, hilberên hişk û pîşesaziyên din de têne bikar anîn.

Kevirên hesinî ji hesinê rijandin (bi gelemperî hesinê gewr, û çend hesin jî hesinê gewr bikar tînin) ji rijandin û qalibkirinê têne çêkirin, û dûv re rûber tê hilanîn û rûxandin bi boyaxkirin, elektroforez û hwd. rûxara nerm, berxwedana cilê, berxwedana barkirinê, berxwedana bandorê, berxwedana germahiya bilind û nizm, berxwedana korozyonê ya kîmyewî, hwd. Kevirên hesinî dikarin li hawîrdorên cûrbecûr dijwar biguncînin, û lêçûna çêkirinê ji kerpîçên pola yên qelpkirî an ji kavilên hesinî yên tijî yên ku bi mirinê ve têne çêkirin kêmtir e.

Dabeşkirina kasteran:

Li gorî materyalê têne veqetandin: çîp dikare di nav çîpên PP, çîpên PVC, kelûpelên PU, kelûpelên hesinê avêtin, kelûpelên naylon, kelûpelên TPR, kelûpelên naylonê yên bingehîn ên hesinî, kelûpelên PU yên bingehîn ên hesinî, hwd.
Li gorî senifandina bargiraniyê, kaster dikarin li çîpên mînyaturî, kelûpelên ronahiyê, kelûpelên karûbarê navîn, kelûpelên giran, kelûpelên pir-giran û hwd werin dabeş kirin.
Li gora ku kaster zivirî yan na: rijandina arasteyî û ne-rasterast (ango kastera zivirî). Kevirê arasteyî strukturek zivirî tune ye û nayê zivirandin; strukturê kasterê zivirî destûrê dide zivirîna 360-pileyan.
Kategoriyên din: çîpên bi teşe yên taybetî û kelûpelên frensê, kelûpelên şokê û kelûpelên birêkûpêk, hwd.

Taybetmendiyên strukturî yên keresteyan:

1. Bilindahiya sazkirinê: ji dûrahiya vertîkal a ji erdê heya cîhê sazkirinê ya amûrê vedibêje, û bilindahiya sazkirinê ya kasterê ji dûrahiya vertîkal a herî zêde ji plakaya jêrîn a kasterê û keviya çerxê vedibêje.
2. Dûrahiya navendê ya zivirîna braketê: ji dûrahiya horizontî ya ji xeta vertîkal a riveta navendê heya navenda navika çerxê vedibêje.
3. Radyoya zivirînê: ji dûrahiya horizontî ya ji xeta vertîkal a riwêta navendê heya keviya derve ya tîrê vedibêje. Dûrahiya guncaw dihêle ku kaster 360 pileyî bizivire. Ma tîrêjê zivirandinê maqûl e an na rasterast bandorê li jiyana karûbarê kerpîçê dike.
4. Barkirina ajotinê: Ji kapasîteya bargiraniyê ya kasterê dema ku dimeşe jê re barê dînamîk jî tê gotin. Barkirina dînamîk a kasterê ji ber awayên ceribandinê yên cûda yên kargehê û materyalê çerxê diguhere. Ya sereke ev e ku gelo avahî û kalîteya kelê dikare li hember barkirinê li ber xwe bide. Şok û şok.
5. Barkirina şokê: kapasîteya bargiraniya tavilê ya kasterê dema ku amûr ji hêla barkirinê ve tê bandor kirin an lerzîn. Barkirina statîk Barkirina statîk Barkirina statîk Barkirina statîkî: Giraniya ku kaster dikare di rewşek statîk de hilgire. Pêdivî ye ku barkirina statîk bi gelemperî 5 û 6 carî ji barkirina werzîşê (barkirina dînamîkî) be, û barkirina statîk divê herî kêm 2 carî ji barê bandorê be.
6. Birêveberî: Tekerên hişk û teng ji çerxên nerm û fireh hêsantir têne rêve kirin. Radyoya zivirandinê ji bo zivirîna çerxê pîvanek girîng e. Ger tîrêjê zivirînê pir kurt be, dê dijwariya rêwergirtinê zêde bike û heke tîrêjê zivirandinê pir mezin be, dê bibe sedem ku çerx biheje û temenê wê kurt bike.
7. Zehmetiya ajotinê: Faktorên ku bandorê li nermbûna ajotina kasteran dikin, di nav wan de strukturên lingê û hilbijartina pola ya ji bo bengê, mezinahiya çerxê, celebê çerxê, hilgirtin û hwd. Çiqas çerx mezintir bibe. , nermbûna ajotinê ew qas çêtir e, û ew li ser zemînek bi îstîqrar hişk û teng e. Tekerên piçûk ji çerxên nerm ên devî yên davî kêmtir kedkar in, lê nerm in. teker li ser erda nehevdeng kêmtir kedkar in, lê çerxên nerm dikarin çêtir amûran biparêzin û şokên li ser axa nehevdeng bihelînin.

Rêbaza sazkirina kastên hesinî yên giran:

1. Divê Casters li cîhê ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin bêne saz kirin.
2. Divê kelûpelên kasterê yên sazkirî xwedî hêzek têr bin ku di dema karanîna de kapasîteya bargiraniyê bicîh bînin.
3. Fonksiyon ji casters nikare bê guhertin an jî bandorê li ser amûra mounting.
4. Divê eksê zivirandinê her dem vertîkal be.
5. Gerokên sabît divê bi eksê xwe re li hev bin.

Meriv çawa kasteran hilbijêrin:

1. Hilbijartina wheels caster

Ji bo materyalê çerxên kasterê, pêşî mezinahiya rûyê rê, astengî, maddeyên bermayî yên li ser cîhê karanîna (wek pelikên hesin, rûn), şert û mercên hawîrdorê (wek germahiya bilind, germahiya normal an germahiya nizm) û giraniyê binirxînin. ku teker dikarin hilgirin. şert û mercên ji bo destnîşankirina hilbijartina maddî wheel guncaw. Mînakî, tekerên gomê li hember asîd, rûn û kîmyewî ne berxwedêr in, di heman demê de çerxên polîuretan ên super, çerxên polîuretan ên bi hêz, çerxên naylon, çerxên pola û tekerên germahiya bilind ji bo hawîrdorên taybetî yên cihêreng maqûl in. Bi gelemperî teker çerxên naylon, çerxên polîuretan ên super, çerxên polîuretan ên bi hêz, çerxên gomê yên sentetîk ên bi hêz in,çerxên hesinî, û wheels inflatable. Tekerên polîuretanê yên super û çerxên polîuretanê yên bi hêzdar dikarin hewcedariyên weya hilgirtinê bicîh bînin ka ew li ser axa hundurîn an jî li derve dixebitin; Tekerên lastîk ên sentetîk ên bi hêz dikarin li otêlan, alavên tibbî, qatan, qatên darîn, qatên kelpîçan û hwd werin bikar anîn. Pêdivî ye ku meriv li ser erdê bi dengek kêm û di rê de bêdeng bimeşîne; çerxên naylon û çerxên hesinî ji bo cîhên ku erda nehevseng an pelikên hesinî û maddeyên din ên li ser erdê hene minasib in; di heman demê de çerxên înflatable ji bo bûyerên bi bargiraniya sivik û rûkala rê ya nerm û neyeksan minasib in.

2. Hesabkirina kapasîteya barkirinê: Ji bo ku meriv bikaribe kapasîteya barkirinê ya ku ji hêla kasterên cûrbecûr ve tê xwestin were hesibandin, pêdivî ye ku meriv giraniya xweya alavên veguheztinê, barkirina herî zêde û hejmara çerx û çîpên ku têne bikar anîn zanibe. Kapasîteya barkirina pêdivî ya çerxek an kasterek yekane bi vî rengî tê hesibandin: T=(E+Z)/M×N, ku T=kapasîteya barkirinê ya yek çerxek an kasterek yekane, E = giraniya amûrê veguheztinê bi xwe , Z = barkirina herî zêde, M = hejmara çerx û kasterên yekane yên hatine bikaranîn, N = faktora ewlehiyê (nêzîkî 1,3-1,5). Nîşeya Taybet: Ji ber ku 3 xal balafirek diyar dikin, dema ku hejmara kastên ku têne bikar anîn 4 be, divê kapasîteya barkirinê wekî 3 teker were hesibandin.

3. Tesbîtkirina diameter wheel ji wheel caster: Bi giştî, mezintir diameter wheel, hêsantir ew e ku pêl, mezintir kapasîteya load, û baştir parastina erdê ji zirarê. Hilbijartina pîvana çerxa pêşîn divê giraniya bargiraniyê û mezinahiya kamyonê di binê barkirinê de bihesibîne. Hêza destpêkê tê destnîşankirin.

4. Veguheztina zivirandinê: çerxa yekane çi qas mezin be, zivirîna wê ew qas zerarê kedê ye, çîçeka roller dikare barên giran hilgire, û berxwedana di dema zivirandinê de mezintir e: çerxa yekane bi kalîteya bilind (pola hilgirê) tê saz kirin. pêlên topê, ku dikarin barên giran hilgirin, zivirandin siviktir, maqûl û bêdeng e.

5. Şert û mercên germahiyê: Sermaya dijwar û germahiya zêde bandorek mezin li ser kavilan dike. Tekerên polîuretanê dikarin di germahiyên nizm ên minus 45 °C de bi nermî û azad bizivirin, û çerxên germahiya bilind dikarin di germahiyên bilind ên 275 °C de bi hêsanî bizivirin.

Meriv çawa çarçoveyek çerxa kasterê hilbijêrin:

1. Bi gelemperî, dema ku çarçoveyek çerxek maqûl hilbijêrin, bala yekem giraniya ku ji hêla kasterê ve tê hilanîn e. Li supermarket, dibistan, nexweşxane, avahiyên ofîsê, otêl û cihên din, ji ber ku zemîn baş e, rind e û tiştên ku têne hilanîn sivik in, (her kasterek 10-140 kg hildigire), guncav e ku meriv bi zirav bi qulikê hilbijêrin. lewheyên pola (2-4 mm). Çarçoveya çerxa elektroplatingê ya çêkirî sivik, di xebitandinê de maqûl e, bêdeng û xweşik e. Ev çarçoweya çerxa elektroplkirinê li gorî rêza topê li topên du-rêz û topên yek rêzî tê dabeş kirin. Pêdivî ye ku mûçikên du rêzî ji bo tevger an destwerdana pir caran bêne bikar anîn.

2. Li kargeh, embar û cihên din, ku pir caran eşya tê veguheztin û bar giran e (her kolberek 280-420 kg hildigire), guncav e ku meriv topên du rêz ên ku hatine morkirin, bi germî û wellandî têne bikar anîn. bi lewheyên pola yên qalind (5-6 mm). çarçoveya teker.

3. Ger kaster ji bo veguheztina tiştên giran ên wekî kargehên tekstîlê, kargehên otomobîlan, kargehên makîneyan, hwd., ji ber bargiraniya giran û rêveçûna dirêj a di kargehê de têne bikar anîn (her çîpek 350-1200 kg digire), lewheyên pola yên stûr ( 8-1200 kg) divê 0,12 mm were hilbijartin) Çarçoveya çerxa ku piştî birînê tê weld kirin, çarçoweya çerxa guhêzbar hêlînên topê yên balafirê û top bikar tîne bearings li ser plakaya binî, da ku casters dikarin barên giran hilgirin, bi nermî zivirî, û fonksiyonên wek berxwedana bandorê.

Meriv çawa hilgirên kasterê hilbijêrin:

1. Roller bearings: Roller bearings ku di bin dermankirina germê de derbas bûne dikarin barên giran hilgirin û xwedan nermbûna zivirîna navînî ne.

2. Hilgirtina topê: Kulîlka ku ji pola hilgirê-kalîteyê hatî çêkirin dikare barên giran hilgire û ji bo bûyerên ku zivirîna maqûl û bêdeng hewce dike maqûl e.

3. Hilgirtina balafirê: minasib ji bo barkirina bilind û zêde û bûyerên leza bilind.